Lọc nhớt Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013 15208-65002 mã C222J của JS Asakashi Nhật giá tốt

Lọc dầu C222J JS Asakashi Dòng xe: Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013 Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Mã phụ tùng: 15208-65002 Sản xuất tại Nhật Bản.

Lọc nhớt Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013 15208-65002 mã C222J của JS Asakashi Nhật giá tốt

Lọc dầu C222J JS Asakashi
Dòng xe:
Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013
Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Mã phụ tùng: 15208-65002
Sản xuất tại Nhật Bản.

Công dụng của Lọc nhớt?

Lọc nhớt là một phần của hệ thống bôi trơn động cơ. Có tác dụng giữ lại tạp chất bên trong dòng dầu dầu sau chu trình di chuyển bên trong buồng đốt. Việc làm sạch dầu không chỉ giúp dòng chảy lưu thông, làm sạch động cơ mà còn giúp cải thiện hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và làm mát động cơ. Theo khuyến cáo của các hãng xe, chúng ta cần kiểm tra thay thế Lọc nhớt mỗi 2 lần thay dầu động cơ. Tuy nhiên, việc chú ý thời điểm thay Lọc nhớt không được các bác tài quan tâm. Nên thường đến gara kiểm tra bảo dưỡng hay sửa chữa hỏng hóc mới kiểm tra thay Lọc nhớt.

Khi nào cần thay Lọc nhớt Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013?

Không giống như những phụ tùng khác, Lọc nhớt ô tô cần được thay thế thường xuyên hơn để đảm bảo khả năng bôi trơn động cơ và nâng cao tuổi thọ máy. Thông thường thì 2 lần thay dầu máy thì sẽ thay Lọc nhớt 1 lần tức vào khoảng 10.000 km. Các bước thay thế Lọc nhớt tại nhà:

Bước 1: Xác định vị trí Lọc nhớt nhiên liệu có hình trụ đặt bên dưới động cơ.

Bước 2: Mở dấu niêm phong bộ Lọc nhớt mới, bôi lên lóc đấy một lớp dầu để đảm bảo không bị các vật thể kim loại bám dính.

Bước 3: Chúng ta tiến hành đổ đầy dầu vào Lọc nhớt nhiên liệu, đưa bộ lọc vào vị trí xác định ở bước 1 và dùng tay xoay đi ¾ hoặc nửa vòng để cố định lại (tùy theo chỉ định của nhà sản xuất).

Bước 4: Tháo nút Lọc nhớt nhiên liệu để đặt phễu trước khi đổ dầu mới vào cho động cơ. Tùy thuộc vào dung tích động cơ mà mức dầu đổ vào sẽ khác nhau.

Bước 5: Gắn nút lại đúng vị trí ban đầu.

Những lưu ý gì khi thay Lọc nhớt Ô tô

1. Lọc nhớt cũ khi tháo ra phải được giữ đứng thẳng đứng tránh đổ ra ngoài.

2. Nếu các lái xe kỹ hơn thì có thể mồi 1 ít dầu mới vào lọc mới trước khi lắp hoàn toàn.

3. Nên thoa 1 lớp mỏng dầu mới lên vành cao su của bộ lọc mới để bảo đảm nhẹ nhàng kín khít khi vặn vào. 

4. Nên dùng 1 miếng cao su mỏng khi dùng tay vặn lọc để bảo đảm lực siết mà không trơn trượt (Gợi ý: ruột xe máy cũ là khá lý tưởng).

Lọc nhớt C222J của JS Asakashi có gì tốt?

Lọc nhớt C222J của JS Asakashi được sản xuất tại nhà máy Nhật Bản trên quy trình công nghệ hiện đại bậc nhất. Lọc nhớt có dạng hình ly kim loại với lõi lọc giấy chất lượng cao bên trong. Nếu bạn không tin có thể cắt ly kim loại ra để xem thử. Không giống như sản phẩm copy, nháy tràn lan trên thị trường, Lọc nhớt Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013 của JS Asakashi sử dụng giấy lọc sử dụng là loại chuẩn với lỗ siêu nhỏ và được xếp ly nhiều để tối ưu bề mặt lọc, giúp tăng cường dòng chảy dầu dầu. Chất lượng lọc tương đương với hàng chính hãng nhưng giá bán chỉ 50% ,giúp giảm chi phí thay thế định kỳ.

Xem thêm phụ tùng Nissan Safari 4.2 máy dầu cao cấp tại:

http://khophutungoto.com/hang-san-xuat/nissan-c33.html

Hotline: 0907116468

https://zalo.me/0907.116.468

lọc nhớt Safari

 Hướng dẫn tra cứu Lọc nhớt, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa từng dòng xe

Do mỗi dòng xe, mỗi đời, mỗi body form (phiên bản) có thể sử dụng những mã lọc khác nhau, nên chúng ta cần kiểm tra cho chính xác mã lọc mà xe mình sử dụng để tránh mua nhầm. Chúng ta có 3 cách kiểm tra như sau:

Cách 1: Nếu bạn đã tháo lọc ra và biết mã lọc hiện tại xe mình đang sử dụng, hãy nhập mã lọc vào link bên dưới để ra chính xác mã lọc JS bạn cần

https://www.jsfilter.jp/catalogue

Cách 2: Nếu bạn có số khung (số khung trên sổ đăng kiểm hoặc tấm plate cửa xe) bạn hãy nhập vào link bên dưới để tra các mã Lọc nhớt, lọc gió, lọc điều hòa, lọc hộp số xe của mình:

https://www.jsfilter.jp/catalogue#vin-search

Lưu ý: hệ thống của JS có giới hạn nên nhiều VIN chưa được cập nhật, nhất là những xe đời cũ.

Cách 3: kiểm tra từ hãng sản xuất. Bạn hãy vào link:

https://www.jsfilter.jp/catalogue#application-search

  • Ở mục Brand, bạn hãy chọn hãng xe;
  • Sau đó chọn Class (với những xe dòng phân khúc như Mercedes-Benz C-Class, A-Class);
  • Sau đó chọn Model, với những dòng xe không có Class thì sẽ không cần chọn Class;
  • Năm sản xuất (trên sổ đăng kiểm);
  • Engine, động cơ mấy chấm (trên sổ đăng kiểm);
  • Và cuối cùng là Body form (trên sổ đăng kiểm).

Nếu bạn không biết body form thì có thể không chọn, hệ thống mặc định chọn tất cả. Tuy nhiên, cách bỏ qua này sẽ có sai sót trên một số ít dòng xe, cùng một đời, cùng một dung tích động cơ những sử dụng lọc khác nhau.

Cuối cùng, hoặc cách nhanh nhất là bạn liên hệ trực tiếp với Shop qua tin nhắn Zalo để shop kiểm tra và cung cấp mã lọc, cũng như link mua sản phẩm hoặc shop tạo đơn giao hàng cho bạn.

Zalo shop: 0907116468.

Xem thêm các loại phụ tùng khác tại:

Phụ tùng ô tô 123: http://phutungoto123.vn/san-pham/ford-c201.html

Phụ tùng ABC: https://phutungabc.com/?s=ford&post_type=product

Phụ tùng ô tô xuyên việt: http://phutungotoxuyenviet.com/hang-san-xuat/ford-c3.html